Ce vendredi 5 décembre, les représentants de Grands Moulins de Paris, Mauffrey et Veynat ont officialisé la mise en service en janvier dernier de deux camions électriques pour les tournées de livraison en farines des boulangers locaux et d’un camion-citerne électrique pour la livraison vrac à l’un de nos clients biscuitier à l’occasion d’une inauguration au moulin de Bordeaux.
Inauguration officielle en présence notamment, de gauche à droite, de :
- M. Philippe Sauboua, artisan boulanger à Bazas
- M. Eric Obstetar, directeur logistique Grands Moulins de Paris
- Mme Myriam Racois, directrice Nouvelle Aquitaine Groupe Mauffrey
- M. Jean-Patrick Henderyckx, directeur Marchés Location et Marchandises Générales Groupe Mauffrey
- M. Manuel Deville, directeur du moulin de Bordeaux – Grands Moulins de Paris
- M. Pierre Garcia, directeur général Grands Moulins de Paris
- M. Didier Jeanjean, adjoint au Maire de Bordeaux, en charge de la nature en ville et des quartiers apaisés
- M. Pierre-Olivier Veynat, directeur général
- Mme Virginie Cailleaud, chargée d’études et d’opérations à la Direction de l’urbanisme de Bordeaux Métropole
- M. Thibault Villermaux, directeur des approvisionnements de l’usine Mondelez « LU » à Cestas
Réduire nos émissions de CO2
Dans le cadre de notre démarche de développement durable Link by GMP, nous avons pour ambition de réduire nos émissions d’ici 2030 et contribuer à la neutralité carbone à horizon 2050. Nous avons travaillé conjointement avec nos partenaires transporteurs pour déployer progressivement un renouvellement de nos camions de livraison de farines et mélanges meuniers à destination de nos clients.
« Nous avons été pionnier avec la mise en route des premiers porteurs électriques en France pour la distribution de farine aux boulangers. Après notre moulin de Paris-Gennevilliers en 2023, c’est au tour de notre moulin de Bordeaux d’être équipé pour la plus grande satisfaction de tous, clients et riverains. »,
Pierre Garcia, Directeur Général Grands Moulins de Paris.
En mai 2023, deux camions électriques ont été déployés pour les tournées de livraison de farines auprès de nos artisans boulangers en Île-de-France et Paris intramuros. En janvier 2025, deux nouveaux camions électriques ont rejoint la flotte pour desservir Bordeaux et ses environs. Les deux sites sont désormais équipés de bornes de recharge pour ces véhicules. Au total, ce sont 107 tonnes de CO2 qui seront économisées chaque année, soit l’équivalent de 60 allers-retours Paris-New York en avion (sur la base de 127 000 km par an pour les 4 porteurs électriques).
En parallèle, nous livrons désormais la farine en vrac par camion-citerne électrique depuis notre moulin de Bordeaux vers l’usine « LU » de Mondelez à Cestas.
Mauffrey et Veynat, des partenaires indispensables
Le Groupe Mauffrey est précurseur dans l’utilisation des énergies alternatives en France : mise à la route du 1er tracteur gaz en 2012, du 1er porteur électrique en 2021 et du 1er tracteur électrique 44T en 2022. C’est avec eux que nous avons déployé les premiers camions en 2023 pour la distribution de farine aux artisans boulangers Paris intra-muros, la collaboration s’est donc tout logiquement poursuivie pour le déploiement de cette solution auprès des artisans boulangers de la métropole bordelaise.
"Depuis plus de 10 ans, nous accompagnons notre partenaire historique Grands Moulins de Paris pour avancer vers une logistique plus durable et vertueuse. Nous sommes heureux de concrétiser cette ambition avec une flotte qui roule à 100% aux énergies alternatives pour la distribution de farine, démontrant que la transition énergétique est déjà une réalité."
Jean-Patrick Henderyckx, Directeur Marchés Location et Marchandises Générales
En parallèle, nous avons travaillé avec le Groupe Veynat, spécialisé dans l’acheminement des produits en vrac par citerne pour déployer un camion-citerne électrique dédié à l’approvisionnement de notre client biscuitier Mondelez à son usine « Lu » de Cestas. Engagés depuis plusieurs années dans la transition écologique, les Transports Veynat investissent résolument dans le développement de flottes électriques et de solutions de mobilité propre, afin de réduire l’empreinte carbone de leurs activités. En intégrant des véhicules zéro-émission et en optimisant leurs tournées pour limiter les trajets à vide, ils contribuent à diminuer les émissions polluantes et à améliorer la qualité de l’air.
« Voir ce tracteur électrique prendre la route pour les Grands Moulins de Paris est une vraie fierté. C’est un symbole : celui d’un transport qui avance, et qui se transforme. Chez Veynat, entreprise familiale attachée au sens du travail bien fait, nous portons cette transition comme une responsabilité et comme une promesse envers les prochaines générations : continuer à transporter de manière performante les produits d’exception de nos clients, tout en allégeant notre empreinte sur le monde ».
Pierre-Olivier Veynat, Président-Directeur général de l’entreprise
GMP, le meunier historique de Bordeaux et toujours précurseur
La construction des Grands Moulins de Bordeaux sur les bords de la Garonne commence dès 1920 permettant ainsi de bénéficier des réseaux fluviaux et ferroviaires. En 1924, le moulin fusionne avec celui de Paris pour conjuguer ainsi savoir- faire et renommée.
Au cœur de la ville, le moulin de Bordeaux est au service des boulangers bordelais et du Sud-Ouest.
Dans une volonté permanente de proximité avec les territoires, notre moulin de Bordeaux s’approvisionne en blés panifiables 100% français cultivés au plus proche. Les blés sont acheminés par camion ou train depuis la Charente (16), la Charente Maritime (17), la Vienne (86), le Gers (32) et le Lot-et-Garonne (47), ainsi que par train exclusivement depuis les Deux-Sèvres (79), l’Indre (36) voire le Maine-et-Loire (49).
Et désormais, sa flotte de livraison farine est en partie électrique.
En tant que meunier historique de Bordeaux, nous sommes fiers de déployer des moyens de transports écologiques non seulement pour l’approvisionnement de nos blés mais aussi pour la livraison de farine.
« Notre moulin, le seul à Bordeaux, est un acteur majeur de la dynamique économique locale. Avec les camions électriques, en partenariat avec nos prestataires de transports locaux Veynat et Mauffrey, nous limitons les émissions de CO2 et améliorons la qualité de l’air pour tous. En tant qu’entreprise centenaire historique ancrée sur son territoire, il est de notre devoir de contribuer à l’élan collectif pour diminuer notre empreinte. Pour aller encore plus loin, nous participons également à l’Alliance de Bordeaux pour l’Energie Solaire pour demain pouvoir produire l’énergie que nous consommons et ainsi boucler le cercle vertueux de notre démarche RSE. », confirme Manuel Deville, Directeur du moulin.
Manuel Deville, Directeur du moulin.
Des camions qui ne passent pas inaperçus
Afin d’augmenter la visibilité de Grands Moulins de Paris comme partenaire meunier des boulangers, le marquage des camions a été spécifiquement travaillé. Cet habillage graphique permet de valoriser auprès des consommateurs que les produits de leur quotidien sont fabriqués localement et acheminés de manière écologique.
“Par cette démarche, Grands Moulins de Paris engage toute une filière pour contribuer à un élan collectif”.
M. Hurmic, Maire de Bordeaux et M. Jeanjean, adjoint du Maire


